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鋼鐵漲價預期難抵高庫存


據經濟日報信息

  3月,春風送暖。然而,一直盼著開春的鋼貿商們眼下卻頗為糾結,因為鋼材市場旺季需求低于預期,導致傳統的3月、4月旺季拉漲的行情未能再現,甚至隨著鋼價不斷下挫,出現了嚴重的鋼廠出廠價格和市場價格倒掛的現象。

  對此,不少業內分析人士表示,鋼材市場之所以在3月份上演“倒春寒”,最大的原因還是庫存激增,需求未現。對于整個鋼鐵行業來說,期盼已久的新城鎮化利好真正啟動恐怕還需時日,而在巨大的產能壓力之下,其對鋼價的帶動作用也仍有待觀察。

  行業暖春未來到

  春節過后,國內鋼材現貨市場價格、螺紋鋼期貨價格已持續下跌了近1個月,其中期貨價格累計跌幅超過550元/噸,建筑鋼材跌幅200元至250元/噸。以國內10大重點城市Φ25mm三級螺紋鋼均價為例,來自業內機構的數據顯示,今年2月8日的價格為3910/噸,但截至上周五(3月15日),價格已跌至3751/噸。

  在業內人士看來,鋼材價格之所以旺季遇冷,與目前整個鋼鐵行業高產量、高庫存、低需求以及政策效應短期難以體現為現實需求有關。

  中國鋼鐵工業協會日前發布報告稱,今年以來,鋼材社會庫存呈迅速回升態勢,至3月初,全國26個主要鋼材市場、5種鋼材社會庫存量比上年末增加了810萬噸,增幅達68.15%,是去年9月份以來首次庫存同比增加。其中螺紋鋼和線材庫存增加了635萬噸,比上年末上升了98.8%。

  同時,統計數據還顯示,今年前兩個月,全國累計生產粗鋼12545萬噸,同比增長10.6%,平均日產達212.63萬噸,創歷史同期最高水平。

  “這可能與年前人們的預期普遍向好有關。”對于粗鋼產量與鋼材庫存雙雙激增的原因,“我的鋼鐵網”分析師張鐵山向本報記者分析道。

  據了解,去年年底至今年春節前,利好政策頻頻出臺,尤其是新城鎮化帶來的機會,讓多數鋼鐵行業內人士都對今年上半年的行情持看好態度。一些鋼貿商囤貨待漲,不少鋼企也加大馬力生產。然而,預期中的行業暖春卻沒有到來,隨著央行穩定物價政策和新“國五條”的出臺,本就低迷的鋼市又受到新的影響。

  需求啟動還尚早

  “現在行情沒有明顯回升,總體來說市場還是很低迷。”北京地區一名鋼貿商昨日無奈地感慨。

  他表示,雖然自己的公司存貨量已經不大了,但現在也不敢置貨。“市場沒有太多利漲的消息”,他解釋道。在其看來,目前“新城鎮化”政策還停留在概念上,只有各種細則、規劃出臺,對鋼市來說才是真正的利好。

  分析師則預計,城鎮化需求對鋼鐵行業的影響最快也要到今年四季度才能體現出來。“城鎮化啟動還需要一個緩沖,即使批下來項目,例如基建項目從批復到動工也要有半年時間完成,再到這些項目用上鋼材,時間還要向后推移。”分析師說。

  在她看來,基于去年國家發改委批復的一些基建項目,2013年鋼材需求應該溫和上漲,鋼價也應該合理回升。但她同時擔心會出現的壞因素是鋼產量居高不下。

  “2月份日粗鋼產量達到220.8萬噸,較去年高點增加9.4%。不排除巨大的產能負荷壓制未來鋼價上行。因為鋼鐵行業去產能化的過程仍在艱難地持續著。”分析師說。


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