鋼鐵產能過剩全球論壇應給行業指路

---

二十國領導人就產能過剩問題達成共識，認為鋼鐵產能過剩是全球性問題。峰會還提出重振國際貿易和投資兩大引擎的作用，通過了《G20全球貿易增長戰略》和《G20全球投資指導原則》兩個首創性的文件。如何解讀G20峰會貿易和投資領域的成果？南都記者就此采訪商務部前副部長、中國國際經濟交流中心副理事長魏建國。
　　從供給側的方向來推進產業改革
　　南都：G20杭州峰會公報表示，二十國領導人就鋼鐵等行業產能過剩達成共識，認為這是一個全球性問題，需要集體應對。如何看待這一全球性問題？
　　魏建國：行業產能過剩不僅是中國生病，而是全球都生病。印度、德國、歐盟等都存在鋼鐵產能過剩問題，只不過這些國家和地區實行保護主義。他們不認為自己產能過剩，因為如果承認過剩，就要降低本國的鋼鐵產量，這就會引起就業減少，整體經濟恢復更緩慢。尤其是德國還面臨大選，很多問題都可能浮現。事實上，全球鋼材貿易中20%為歐盟出口，中國去年也從歐盟進口3900多萬噸鋼材。
　　南都：杭州峰會呼吁組建一個關于鋼鐵產能過剩的全球論壇，請問這個論壇是做什么的？由中國牽頭組建嗎？
　　魏建國：不同于歐洲鋼鐵聯盟等行業協會，論壇是一個交流信息、研討問題的會議。論壇應吸納各國鋼鐵產業鏈的相關人士都來參加，既包括生產鋼材、鋼板的下游企業，也有煤炭、鐵礦石、電力等上游企業。

---

上一篇文章：天津大無縫鋼管集團黨委表彰先進黨組織、優秀共產黨員及黨務工作者
下一篇文章：中鋼協__地下管網建設等基建需求拉動鋼材消費